Combustível do futuro: Veja nova gasolina que o governo quer

O governo brasileiro, liderado pelo presidente da república, deu um passo importante em direção a um futuro mais sustentável ao enviar ao Congresso o Projeto de Lei do Combustível do Futuro.

Este projeto ambicioso tem como objetivo reduzir a dependência dos combustíveis fósseis e mitigar a emissão de gases de efeito estufa, com um investimento previsto de R$ 250 milhões.

Mas afinal, do que se trata essa nova gasolina que o governo quer implementar no Brasil?

O que é o Combustível do Futuro?

O Projeto de Lei do Combustível do Futuro visa criar um marco regulatório para os combustíveis sintéticos no Brasil, incluindo a gasolina e o diesel produzidos sem o uso de petróleo, conhecidos como e-fuel.

Essa iniciativa representa um avanço significativo na busca por alternativas mais sustentáveis para o setor de transporte, que historicamente dependeu fortemente dos combustíveis fósseis.

O Papel da Petrobras e Empresas como a Porsche

Um ponto notável desse projeto é a participação de empresas de renome, como a Porsche, na produção de gasolina sem petróleo no Brasil.

Essa nova gasolina já está sendo utilizada para abastecer carros de Fórmula 1, demonstrando a viabilidade dessa tecnologia avançada em ambientes de alto desempenho.

A Porsche, em parceria com outras empresas, tem trabalhado no desenvolvimento e produção de e-fuel. A gasolina sintética é produzida a partir de matérias-primas como hidrogênio e dióxido de carbono, reduzindo assim a dependência do petróleo.

O fato de poder ser fabricada na forma de diesel é uma grande vantagem, uma vez que não requer alterações nos motores que normalmente usam a versão fóssil desses combustíveis.

Vantagens e Desafios do E-Fuel

A gasolina sem petróleo, assim como a gasolina convencional, emite poluentes durante sua queima.

No entanto, uma grande vantagem é que ela é capaz de neutralizar o carbono liberado durante esse processo, contribuindo para a redução das emissões de carbono na atmosfera.

Tal processo de neutralização requer o uso de fontes de energia “limpas” e renováveis, como hidrelétricas, eólicas e solares, o que alinha a produção de e-fuel com práticas mais sustentáveis.

Contudo, um dos desafios significativos é reduzir o custo da extração de hidrogênio necessário para produzir a gasolina sintética.